Tampă din cauciuc rezistentă la șocuri este în general realizat din cauciuc natural și neopren, cauciucul nitrilic este necesar pentru rezistența la ulei, cauciucul siliconic este necesar pentru rezistența la temperaturi ridicate și joase și cauciucul butilic este necesar pentru o amortizare ridicată. De obicei, transformate în suporturi sau conectori, acestea sunt utilizate pe scară largă în diferite vehicule, nave, mașini, instrumente, poduri și clădiri pentru a elimina sau încetini efectele adverse ale vibrațiilor. Amortizoarele din cauciuc calificate și de înaltă calitate ar trebui privite din capacitățile cuprinzătoare ale caracteristicilor dinamice, degenerarea rezistenței, degenerarea durabilității, durabilitatea și performanța de procesare. Ca amortizoare relativ rentabile în amortizoare, amortizoarele din cauciuc sunt binevenite de majoritatea utilizatorilor de astăzi. Sunt mai potrivite în ceea ce privește parametrii tehnici și instalarea și utilizarea. Amortizoarele din cauciuc nu sunt potrivite numai pentru mașinile industriale În timpul funcționării echipamentului, dar pot fi văzute peste tot în viață.
1. Amortizor din cauciuc. Cele mai multe dintre ele sunt produse compozite din cauciuc și metal, cu tip dublă placă, tip cilindric, tip foaie și alte forme, care sunt utilizate pentru absorbția șocurilor și izolarea fonică a diferitelor mașini, instrumente, osii și conducte.
2. Arc pneumatic din cauciuc. Are o absorbție mai bună a șocurilor și o rezistență la impact mai bună decât arcurile metalice și este utilizat în principal în vehicule. Structura sa este oarecum similară cu cea a unei anvelope fără cameră, cu stratul ca strat rezistent la presiune, un strat de cauciuc etanș la aer și un strat protector de cauciuc rezistent la ulei și la îmbătrânire în exterior.
3. Suport cauciuc. Este realizat dintr-o foaie de cauciuc lipită cu un material rigid (placă de oțel, plasă de sârmă, pânză). Acesta din urmă mărește rezistența la compresiune a rulmentului cu un efect redus asupra rezistenței la forfecare. Rulmentul de cauciuc al podului poate transfera sarcina podului pe dig și, în același timp, se poate adapta la deformarea podului și poate reduce vibrația. Lagărele din cauciuc pentru clădiri pot reduce impactul metroului și al vehiculelor din jur și al cutremurelor asupra clădirilor.
4. Covoraș anti-alunecare din cauciuc. Fabricat din latex colectat din arborii de cauciuc, este un polimer de izopren. Are o bună rezistență la uzură, elasticitate ridicată, rezistență la rupere și alungire. Este ușor de îmbătrânit în aer, devine lipicios când este încălzit, este ușor de expandat și dizolvat în ulei mineral sau benzină și este rezistent la alcalii, dar nu la acizi prea puternici. Avantaje: elasticitate bună, rezistență la acizi și alcalii.